Na wodzie, lądzie i w powietrzu: gdzie Slavyanka była wykorzystywana w 2024 r.
Rosyjska technologia Slavyanka cieszy się popularnością w różnych regionach świata - tam, gdzie ludziom zależy na ochronie przyrody i oszczędzaniu paliwa. Opowiadamy o najbardziej obiecujących projektach mających na celu stworzenie innowacyjnego transportu elektrycznego. Większość z nich została zrealizowana z pomocą partnerów SOLARGROUP i specjalistów SP Resurs.
• Łodzie. W 2024 r. opracowano jednocześnie kilka projektów dotyczących stworzenia łodzi z silnikami elektrycznymi na Slavyance i panelami słonecznymi. W Macedonii Północnej, przy wsparciu ekologów, właścicieli łodzi i przedsiębiorców, silnik łodzi został zainstalowany na tradycyjnej łodzi, która została przetestowana na Jeziorze Ochrydzkim i będzie wykorzystywana w turystyce. W Indonezji podobny pojazd został zmodernizowany na potrzeby rybołówstwa. Benin chce stworzyć łódź elektryczną do tego samego celu - silnik do tego celu został już dostarczony do kraju. W Peru, w popularnym obszarze turystycznym Amazonii, niedawno uruchomiono łódź na Slavyance. Plan zakłada zainstalowanie paneli słonecznych na łodziach w przyszłym roku i korzystanie z nich na stałe. Silniki do łodzi i sterowniki do wszystkich tych projektów zostały dostarczone przez SP Resurs, na stronie której można dowiedzieć się więcej o tworzeniu takiego sprzętu w swoim regionie.
• Samochody elektryczne. W Rosji kilka samochodów zostało jednocześnie zmodernizowanych przez ich właścicieli. Silnik na Slavyance i sterownik od SP Resurs zostały zainstalowane w Audi, samochód elektryczny przekroczył wszelkie oczekiwania. LADA ELLADA od wielu lat posiada silnik z połączonymi uzwojeniami, a w tym roku samochód przeszedł gruntowną modernizację, podwajając zasięg i poprawiając efektywność energetyczną. Właściciel benzynowej Oki również był zadowolony z przejścia na trakcję elektryczną i z przyjemnością korzysta z samochodu na co dzień.
• Gokarty elektryczne. Zespół SP Resurs opracował i przetestował zestaw z silnikiem na Slavyance dla gokarta z wypożyczalni i wysłał go do Niemiec, gdzie został zainstalowany w Rimo Evo. Jednocześnie prowadzono aktywne prace nad opracowaniem zestawu do gokarta sportowego, testowaniem na torze i dostosowywaniem.
• Motocykl elektryczny. W Peru zaprezentowano motocykl elektryczny, w którym zamiast silnika benzynowego zainstalowano silnik DA-90S na Slavyance. Jest to przełomowe wydarzenie dla całej Ameryki Łacińskiej, gdzie transport przyjazny dla środowiska staje się coraz bardziej pożądany.
• Statki powietrzne. Viktor Arestov, partner Sovelmash i szef ASPP Weihai, kontynuował swój udział w międzynarodowym projekcie dotyczącym tworzenia samolotów hybrydowych wykorzystujących silniki z połączonymi uzwojeniami. Projekt jest realizowany w Chinach i jest prowadzony przez akademika Tupolewa.
Technologia Slavyanka stała się jeszcze bardziej pożądana na całym świecie. Daje to BPKT Sovelmash przewagę jako jedynej firmie, w której opracowywane są silniki z połączonymi uzwojeniami.
Najbardziej opłaca się wesprzeć firmę swoimi inwestycjami i stać się jej współwłaścicielem przed przejściem do ostatniego etapu i wzrostem ceny udziałów!